1.传动平稳，噪音低，有缓冲吸振效果
2.结构简单，制作、装置精度要求不高，使用维护便当，适用于两轴中心局较大的场合
3.过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止单薄零件的损坏，起安全维护效果
包布层，包布层是由斜截成45°的平纹胶帆布(主要是全棉帆布和涤棉帆布)组成，具有优良的弹性和冲突性，能联接各个部分成为整体，维护其他部分不受磨损、浸蚀，并能添加齿形带的挺括性的效果。
缺陷
1.不能保证准确的传动比
2.外廓尺寸较大，传动功率低
特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。
由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，耐屈挠，强度高，不跑长，不只大幅度的进步了橡胶传动带的使用寿命，并且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期替换。聚酯钢化棕丝骨架材料通过了专家委员会的鉴定：用聚酯钢化棕丝做为传动带的骨架材料与传统聚酯软绳，硬绳，芳纶等纤维绳结构骨架材料传动带相比，使用寿命进步5—10倍，属国际领先水平。同步带有效的处理了高负荷重马力传动系统中普通传动带替换频频问题，倍受国际各国重工业企业喜欢。
